・・ 教習はすべてがオーダーメイド ・・
運転に自信がなくてずっと乗れずにいる、
沖縄を旅行したいけど、ペーパードライバーだから不安、
免許の再取得をしたいけど、不合格が続いている・・・。
運転に関するお悩みは様々ですが、お客様に寄り添って解決致します。
弊社の教習車、お客様のマイカー、レンタカー、
ご都合に合わせてお選び頂けます。
お客様のご希望をたくさんお聞かせください。
ご利用頂いたお客様の評価の高さは、スクールの質の高さの証明です。
大切なのは、教習が終わってお一人で運転される時。
ずっと安全に運転できるように、それを一番考えるスクールです。
当スクールの指導員は元技能検定員。
教習所の教官(教習指導員)をも指導していた指導員から直接学べる出張スクールは沖縄では当スクールだけです。
当スクールは、複数回分の教習料金の購入やチケットの購入は不要です。
もちろん、入学金も当スクールは頂きません。
次回もご予約されるかは、お客様が必要に応じてご判断頂けます。
自信があるから、このシステム。
ムダなく、最大限の効果をあげることは当スクールの使命です。
教習所の修了、卒業検定の合否を判定していた当スクールの指導員。
公安の試験官と同じ採点知識を持つ元技能検定員なら、一発試験を知り尽くしているのは当然のこと。
出張型スクールに多い、元教習指導員とは採点知識が違います。
試験は結果がすべて。シビアな着目は減点箇所を見逃しません。
最短で合格に導くアドバイスができるのは、実際に合否判定していた知識と経験があるからこそです。
教習所勤務時代から通算26年間の確かな実力。
しかし、命に係わる仕事だからこそ、経験に甘んじません。
もっとよい教え方はなかったか、もっとよい伝え方はなかったか。
試行錯誤の努力の継続こそが、更なる進化と信じて、今後も精進いたします。
嬉しい声をいただきました。
一覧を見る2000年に行われたG8(所要国首脳会議)の開催地としても話題を集めた(九州・沖縄サミット)。
中心市街は名護湾に臨み、背後は古生層の山地がそびえる。沖縄本島北部地域の中心都市で国や県の出先機関も多く、商業が活発である。また農業では、ラン、キクなど花卉のほか果樹・野菜栽培が盛んで、漁業では、カツオの水揚が多く、タイ・クルマエビ養殖も行われる。
沖縄自動車道が通じ、海岸は景勝地で海水浴場もある。市街地東方にある名護城址はカンヒザクラの名所で、近くには樹齢300年のヒンプンガジュマルがある。
1979年以来、北海道日本ハムファイターズの春季キャンプが名護市営球場で行われている。
訪れた人たちと生産者の「絆」を作る道の駅
県内最初にできた道の駅であり、全国道の駅ランキング1位にも輝いたこともある。広い店内には特産物と農産物の売り場があり、黒糖やちんすこうなど北部の特産品、ゴーヤーや島らっきょうなどの農家直送の新鮮野菜を豊富に用意している。奥にはレストランとフードコートがあり、「名ざくら」の「ガーリックステーキ」はボリュームたっぷりで芳ばしいにんにくの香りが食欲をそそる一品。また外に立ち並ぶパーラーでは天ぷらやまんじゅう、アイスクリームなどを販売していて、観光や買い物の後はゆっくりと沖縄グルメを楽しむことができる。
ナゴパイナップルパーク
パインといえばこちらのスポット。まるで絵本から出てきたようなパイナップル畑を見学できる。また「芯」から「皮」までまるごと活用した色んな商品の試食や試飲が楽しめるショップも大人気。
21世紀の森公園
プロ野球の春季キャンプ地でもある球場をはじめ、各種スポーツ場、野外ステージ、多彩な施設を有する公園。地元の祭りや音楽ライブのイベント会場に使われることも多い。緑も多いもでとても気持ちよい公園。
いいえ、問題ございません。
一番多い質問のひとつと言ってもよいくらい、多くの方が不安に思うところです。
ペーパードライバーの方には、免許取得したばかりで運転経験のほぼないというケースや、免許取得したのは数十年も前のことで、教習所で学んだことはほとんどご記憶にないというケース、または運転していたものの事故など事情により長いこと運転から離れていたなど、性別年齢問わず様々なご事情がおありです。
当スクールではご一緒に運転の練習をする際には、「ペーパードライバーのお客様」とひとくくりにした対応はしておりません。
指導員が見ているのは運転技量だけでもありません。
不安、緊張、トラウマ、そんなネガティブな気持ちにもしっかり寄り添います。
おひとりお一人の背景や特性にも心を配りながら段階に応じて、無理なく安心安全な教習をいたしております。
いま受講を迷われている方にも、お気軽な気持ちで体験していただけると幸いに思います。
個人差が大きいために一概に回答が難しいのですが、お客様の目標やスタート時の技能レベルによって大きく変わるとお考えください。
例えば、「那覇市内のように交通量や障害物が多く、複雑な状況を臨機応変に対応できるレベルを目指す」のか、それとも、「とりあえず、ご自宅と目的地の移動のみができればよい」などの違いで必要な時間数に差が出てきます。
また、運転のご経験がほぼゼロか、過去に乗られていたかどうかなど、どのくらい運転ができるかにもよるところが大きいです。
そのため初回の教習時、お客様の運転レベルや目標を指導員が把握した後には、より正確な目安をご回答差し上げられると思います。
一般的な参考例としましては、1日2時間×4回くらい教習をされると色んなケースを学べ、駐車の練習にも集中的に時間を割くことが可能となります。
1日2時間の教習を1回で終了される方や、不安を完全になくすまで5~6回以上される方、ご自身の必要な時だけ数年に渡り不定期でご利用されるなど、様々な方がいらっしゃいます。
目標までのタイムリミットやご予算のご希望などがございましたら、おっしゃってください。
なるべくご要望が叶うように最善の努力をさせていただきます。
下記の4種類からお選びいただけます。
・電話
・メールの予約フォーマット
・ショートーメール
・ライン
教習中などにつき電話に出られない場合には、なるべく早めにこちらからご連絡を差し上げます。
メールやラインは出来る限り速やかにご返信いたします。